C4L 百米挑战赛的裁判标准是怎样的？

在C4L百米挑战赛中，裁判标准主要涉及以下几个方面：

首先，参赛车型不限，不限排量，但价格需在169万元以下，且不能是改装车。这一规定确保了比赛的公平性，让各种车型都有机会参与。

其次，比赛在特定车道上进行，百米长度的赛道上，汽车从静止开始加速。起跑时，参赛者需使用起跑器，且在“各就位”及“预备”口令之后，必须迅速完成相关动作。如果未能在合理时间内完成，则视为起跑犯规。此外，若在“各就位”后以声音或动作干扰他人，同样算作起跑犯规。

从2010年起，运动员抢跑一次就会被立刻取消资格，不过这一规则不适用于男子十项全能及女子七项全能比赛。在比赛过程中，运动员不能串道，否则成绩无效。小组第一轮比赛中，运动员的跑道由计算机随机安排，之后各轮比赛则根据上一轮的成绩来决定跑道选择。

在成绩确定方面，以运动员身体躯干抵达终点线后沿垂直面的顺序为准，先到达者名次列前。若成绩相同，则以1/1000秒的实际成绩来区分。若依然相同，则按照相关规定处理。

特别地，在C4L百米挑战赛中，如果仅赢对方0.1秒，则视为C4L输。这一标准体现了比赛的严谨性和公正性。