超豪华轿车的二手市场行情怎样？

当前，超豪华轿车的二手市场行情并不乐观。随着新车市场竞争激烈，许多超豪华品牌纷纷推出优惠，例如保时捷的部分车型降价幅度明显，而阿斯顿·马丁 DB11等车型也出现了较大的价格下调。

这些新车价格的波动直接冲击了二手市场，导致二手超豪华轿车的价格下滑。一些车型即使降价几十万元，也很难吸引到买家。

库存周期的增长是另一个问题。以前，许多二手车商可以将库存周期维持在90天左右，而现在超过30天就可能面临亏损。这种变化给二手车商带来了巨大的资金压力。

二手车商的利润空间也在缩小。以前，毛利率通常在8%至10%左右，但现在已降至3%左右。一些二手车商甚至面临亏损的局面。

市场需求也在减少，客户的购买频率降低，一些原本对豪车感兴趣的人似乎已经“消失”了。

此外，像法拉利、迈凯伦和兰博基尼这样的超跑品牌在二手市场的价格跌势尤为显著。

然而，也有一些例外情况。例如，部分保时捷车型在二手车市场上仍然比较抢手。甚至有报道称，某些宾利欧陆的二手车报价可能会高于新车指导价。

面对这些挑战，二手车商采取了多种应对策略。一些商贩减少了对超豪华品牌车型的收购，而另一些则通过提高库存周转率来应对市场变化。比如，将销售时间缩短到15天或45天，如果不能卖出就进行降价处理。还有的商贩转向了寄售模式，通过抱团合作的方式来共同抵御市场危机。