原车漆的漆膜仪数值一般在80-150um之间,而修补漆的数值则大约在250um左右。在使用漆膜仪之前,需要进行校准操作,以免产生误差。在漆膜仪关机的情况下,长按电源键进入设置模式,选择nfe/fe自动识别模式,然后对汽车进行测量。只需将测头轻轻按压在车漆表面,漆膜仪的显示屏就会显示当前车漆的厚度。
漆膜仪是用于测量汽车漆面厚度的工具,使用方法非常简单。只需将测头轻轻按压在车漆表面,即可得到当前车漆的厚度数值。需要注意的是,如果漆膜仪测试出来的数值越高,就代表汽车可能经历过多次碰撞或发生过严重碰撞,因此在购买二手车时,可以通过测量车漆厚度来判断车辆的使用情况。
原厂车漆是指汽车在出厂时,由汽车制造厂商喷涂的车漆。这种车漆不仅具有很高的光泽度和色彩饱和度,还具有良好的耐候性和保护性。原厂车漆是根据汽车的材质和结构,经过严格的工艺流程和质量控制喷涂而成的,因此其效果远远优于市面上常见的补漆产品。 为什
现在马路上车越来越多,汽车车漆被剐蹭也是常有的事。遇到爱车被刮花,很多车主除了心疼,就是去修理厂喷漆。实际上,有些划痕是可以通过正确的处理方法恢复如初的,而不需要喷漆。这不仅可以节省费用,还能保护原厂车漆的性能。原厂车漆有很多优势,比如一次
车门起泡是一种常见的车身问题,通常与油漆质量、施工条件以及车漆内部状况有关。首先,油漆质量问题是车门起泡的主要原因之一。如果油漆品质不佳或施工环境不规范,漆面容易出现气泡和溶剂泡。为了解决这一问题,需要将原有涂层彻底打磨,去除所有溶剂泡,并