自动挡升档和降档规则是什么？

自动挡车辆的升档和降档规则是由车辆上的传感器来控制的。当传感器检测到发动机转速升高且车辆加速时，电脑会通过变速箱进行升档。而当检测到车辆减速或者突然急加速时，电脑则会尝试让变速箱进行降档。那么，自动挡车辆上的挡位有哪些呢？

一般来说，自动挡汽车的挡位共有六个位置，分别是L挡、B挡、P挡、R挡、N挡和D挡。L挡是低速档，适用于车辆爬坡时，保持高转速低挡位状态。B挡是制动挡，适用于车辆驶入长下坡路段时，可以挂入B挡，发动机制动会介入，避免长时间使用行车制动造成刹车片过热而造成的意外事故。P挡是驻车挡，停车时需将挡位置于P档，汽车将停止制动，不会出现溜车的情况。R挡是倒车挡，当车辆在倒车时要用R挡，但只有当车辆停止行驶时，才可以挂R挡，否则会对汽车的变速箱造成严重损伤。N挡是空挡，用于暂时停车时使用，比如等待红绿灯期间可以将挡位挂入N挡。D挡则是前进挡，车辆前进时所用的挡位。最后，S档是运动模式，变速箱会根据当前速度以及驾驶员踩油门的力度自由换挡，但换挡时机会有一定延迟。

总之，自动挡车辆的升档和降档规则是由车辆传感器控制的，不同的挡位适用于不同的驾驶情况，驾驶员应该根据实际情况选择合适的挡位。