红旗混动车型的续航能力十分出色。
以红旗 HS7 PHEV 为例,其综合续航里程超过 1100 公里。在纯电模式下,CLTC 工况下的续航里程可达 100 公里。在亏电状态下,油耗仅为 6.32L/100km,而综合油耗则低至 1.67L/100km。这意味着在满电满油的情况下,无论是长途旅行还是日常使用,都能轻松满足需求。
红旗 HS7 PHEV 搭载了一套先进的插电式混合动力系统,由 2.0T 发动机和前后两台电机组成,发动机热效率高达 44.42%。其自研的超级混动系统能够优化燃油消耗,合理回收和控制能量,确保在复杂路况下,即使在馈电状态下,百公里油耗也能控制在 5L 以内。
对于日常通勤来说,纯电驱动能行驶 83 公里,大大减少能源开支。相较于许多采用 1.5T 燃油机的混动系统,红旗 HS7 PHEV 提供了更多的功率储备,在高速巡航状态下依然保持强劲动力。双电机综合功率达到 237kW,能够提供充足的低扭,改善车辆的越障能力。
红旗 HS3 PHEV 的续航能力同样优秀,纯电模式下续航里程可达 115 公里,综合续航里程同样超过 1100 公里。其配备的先进能源回收系统可以在刹车或减速时回收能量,有效延长电池使用时间。此外,该车型还支持 3.3kW 的对外放电功能。

综上所述,红旗混动车型在续航方面表现优秀,能够满足不同场景下的使用需求,为用户提供便捷、环保的出行体验。
红旗H5插电混动版:170km纯电续航的高效出行选择 红旗H5插电式混合动力车型以170km CLTC纯电续航和1600km综合续航能力,重新定义了中型轿车的节能出行标准。该车型在不牺牲驾驶体验的前提下,实现了城市通勤零油耗与长途出行无焦虑
红旗混动轿车的电池续航里程因车型与电池容量配置不同而有所差异,纯电续航普遍覆盖123公里至248公里区间,综合续航可达900公里至1650公里。以红旗HS6PHEV为例,其搭载江苏正力新能磷酸铁锂电池,提供23.9千瓦时与39.5千瓦时两种
红旗混动轿车的充电方式因车型不同而有所差异,主要包括充电桩慢充、行驶中车载发电机充电、快充以及无线充电等。其中,红旗H5混动支持充电桩慢速充电与行驶中发电机充电两种方式。前者需借助专用充电设备,能让电池在稳定状态下补充能量;后者则无需额外设