长安 CS75 新款的空间确实有所增大,为消费者提供了更加宽敞的乘坐和储物体验。
首先,车内前后排座椅之间距离宽敞,乘坐空间明显提升。特别是后排地台纯平设计,对中间乘客的舒适度也有所改善。
后备箱空间表现出色,容量为520 - 1490 升,后排座椅靠背可以40:60比例放倒,最大容积可扩展。实际测量中,座椅放倒后,空间最大进深可达1.9 米,宽度达1.1 米。
车内储物空间丰富,车门、中央扶手箱、手套箱等处质感良好,开口尺寸也足够大,方便乘客存放各种物品。
后排头部空间有一拳左右的距离,腿部空间宽敞,座椅还能调节前后和靠背角度,满足不同乘客的需求。
在同级车型中,长安 CS75 新款的空间表现名列前茅,对比其他竞品,空间不落下风。
不论是数据还是实际体验,长安 CS75 新款的空间感都不错,能满足家用需求,也能胜任商用。
行李箱内部平坦规整,空间灵活性和实用性都很强,为用户带来更加舒适的驾乘体验。
全新一代帕萨特的空间确实有所增大,尤其在车身尺寸方面,长 4917 毫米、宽 1852 毫米、高 1506 毫米,轴距更是达到了 2841 毫米。相比老款车型,全新一代帕萨特的长度增加了近 144 毫米,轴距也增加了 50 毫米。这些改进显
新款缤智的空间确实有所增大,这得益于广汽本田的“MM”空间设计理念,即机械空间最小化、乘员空间最大化。这一理念不仅使新款缤智的后排乘客膝部空间增加了35mm,还增加了背靠角度至2°,从而显著提升了乘坐舒适度,长途旅行也不再感到疲劳。 新款缤
新款菲亚特菲翔在空间方面确实有所增大,从车身尺寸来看,新款菲翔的长宽高分别为4679mm x 1850mm x 1471mm,轴距为2708mm,这样的数据在同级别车型中是较为出色的。 车内空间宽敞,四个内饰门板均设有储物槽,可轻松存放两瓶