大众干式双离合变速箱拥有诸多优点:
换挡速度快,由于两套离合器分别控制不同挡位,一个档位换到另一个档位时已准备就绪;
传动效率高,动力损耗低,离合器与齿轮是刚性连接,动力传输直接;
车辆反应迅速,当车主踩下油门时,车辆会根据发动机转速迅速作出响应;
燃油经济性好,例如探歌车型的油耗较低;
保养成本低,结构相对简单,一般10万公里左右更换一次变速箱油,费用大约在一两百元;
操控质感好,与同排量车型相比,加速性能更优。
然而,干式双离合变速箱也存在一些缺点:
容易出现顿挫、抖动,特别是在车龄较长或行驶里程较多后更为明显,这可能是由于离合器片磨损、机电单元损坏、减震飞轮损坏或发动机故障所致;
在拥堵路段行驶时,由于走走停停,会加速离合器和机电单元的磨损;
涉水后离合器容易生锈报废,接受的涉水深度较低;
变速箱容易过热保护,离合器过热时会显示高温警告,车辆需等待温度下降才能继续行驶。
大众干式双离合变速箱主要搭载在高尔夫、速腾、探歌、1.4T迈腾等车型上。
对于家用唯一车辆是否选择干式双离合变速箱,需综合考虑自身使用场景。如果经常跑高速,追求性能和实惠价格,能接受后期可能出现的故障问题,可以选择。如果主要在市区上下班,拥堵路段较多,则不建议选择。
总的来说,大众干式双离合变速箱历史悠久,性能稳定,销量很高,足以证明其有一定的优势,但也存在一些不足。
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