比亚迪车价未来大幅下降的可能性较大。
首先,比亚迪已经频繁推出荣耀版车型,大幅拉低了中低端电动车价格。以秦PLUS DM-i / EV 荣耀版为例,其起售价直接下降了2万元。
其次,比亚迪在技术路线选择上独具优势,EHS电混系统和磷酸铁锂电池的应用,显著降低了生产成本。
此外,原材料碳酸锂价格的下降,使得电池成本大幅降低,为比亚迪降价提供了更多空间。
不仅如此,比亚迪的规模效应显著。随着销量的持续提升,研发成本得以摊薄,从而实现薄利多销。
同时,比亚迪自主掌控上下游产业链,从原材料到整车制造实现了全覆盖,这有助于压缩利润空间,进一步降低成本。
另外,面对激烈的市场竞争,比亚迪凭借其强大的市场地位和品牌影响力,能够从容应对价格战,保持市场份额。
综上所述,比亚迪车价未来很有可能会继续下降。
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