新款科鲁兹在质量上相比老款有哪些改进？

新款科鲁兹在质量上相比老款确实有不少改进，尤其在动力、操控、外观和内饰等方面都有显著提升。

在动力方面，新款科鲁兹配备了1.4T发动机，动力表现出色。虽然低转速时动力输出较为平缓，但在2000rpm后动力开始显著增强，3000rpm后更是达到了动力汹涌的状态。虽然输出方式并非线性，但整体表现令人满意。

在操控方面，新款科鲁兹依然保持了强劲的优势。在弯道行驶时，其侧倾控制得当，这得益于坚韧的悬架和瓦特连杆的应用。驾乘品质感得到了提升，细碎振动吸收良好，大坑洼路面下悬架伸缩回弹干脆。

在外观方面，新款科鲁兹采用了雪佛兰最新的家族式外观设计，整体车身尺寸有所加大，车身线条更加丰富动感。进气格栅采用了分体式设计，并融入了镀铬装饰与大灯组相连。车尾部分加入了“小鸭尾”扰流翼和新的标识，车身尺寸的全面提升也改善了后排的乘坐空间。

在内饰方面，新款科鲁兹采用对称式布局，并采用了纯黑配色加镀铬饰条的设计，提升了内饰的整体质感。此外，车内配备了多功能方向盘和悬浮式中控屏等配置，丰富了驾驶者的使用体验。

在底盘方面，新款科鲁兹在底盘前半部分由铝合金副车架更换为铁质副车架，但其余部分则保留了换代后的模样。尽管有这种变化，但在同级别车型中依然保持了一定的优势，例如三角臂的轴承座采用了铝质材料，有助于减少路面震动传到副车架，提升了乘坐舒适度。

在空间方面，新款科鲁兹的轴距有所增加，这使得后排乘坐空间得到了改善。然而，在同级别车型中，其空间优势并不明显。

总的来说，新款科鲁兹在动力、外观、内饰、底盘和空间等方面都有不同程度的改进和提升，综合质量表现更为出色。