东风车的发动机技术确实相当出色。其中,马赫电混 DHi 混动系统就是一个很好的例子,它由全新马赫 1.5T 混动专用发动机和马赫 4HD 系列混动电驱动组成。这款发动机采用了30%EGR率和混动 VGT 等独特技术,开发出了快速燃烧系统,其热效率高达45.18%,在燃油经济性方面表现出色。
东风汽车不仅在硬件上有所突破,还在软件方面下了很大功夫。他们自主开发的多合一控制器和软件实现了深度智能化控制,带来了超省油、超动力、超安静、超平顺的极致驾乘体验。这种深度智能化控制,确保了发动机在各种工况下的高效运行。
全新马赫 1.5T 混动专用发动机采用了东风下一代发动机自主智能控制系统,应用了高效节能控制技术、超低排放控制技术、混动能量管理技术、智能扭矩控制技术和智能 NVH 控制技术等五大智能控制策略。这款发动机的最大功率为118kW,最大扭矩为240Nm,性能参数在混动专用发动机中处于领先水平。
马赫 4HD 系列混动电驱动是行业首款融合了“串并联”和“功率分流”两大技术路线的产品,它采用了高速扁线油冷电机等技术,实现了高度集成。马赫电混 DHi 混动系统首创了功率分流和多挡串并联融合的混动架构,拥有7大能量管理模式和26种工作模式,搭载在皓瀚 DHi 车型上,百公里综合油耗低至3.8L PHEV/4.2L HEV,零百加速快至6秒。
东风汽车自主研发的超级混动专用发动机热效率已经达到了47.06%,这一成就获得了中汽中心“能效之星”的权威认证。这不仅证明了东风汽车在发动机技术上的领先地位,也展示了他们对环保和节能的重视。
全新马赫 1.5T 混动发动机具备高热效率、高动力性、高响应性特征,采用了全新高效抗爆快速燃烧系统等领先技术,开发深度贴合用户场景,使其在日常使用中更加高效可靠。
东风 C15TDR 发动机是东风新一代高性能增压直喷汽油发动机,动力版最大功率达 150kW,最大扭矩达 320N·m,高效版热效率高达 41.07%。它拥有高效清洁快速燃烧系统等三大技术集群和15项核心技术优势,可靠性与耐久性得到了充分验证。
综上所述,东风车的发动机技术在热效率、智能化控制、性能参数等方面表现优异,处于行业领先水平。无论是混动系统还是传统燃油发动机,东风汽车都在不断追求技术创新和优化,为消费者带来更好的驾驶体验。
2016款本田CRV凭借其卓越的发动机表现受到了广泛好评。这款车型搭载了本田的地球梦发动机,它与马自达的创驰蓝天技术发动机一样,都是当前汽车发动机技术的佼佼者。CRV所使用的2.4升缸内直喷发动机,不仅在燃油经济性上表现出色,还能提供强劲的
在汽车市场中,别克和大众作为美系和德系的代表品牌,各自拥有独特的魅力和技术特色。尤其是在众多汽车部件中,发动机无疑是决定车辆性能、油耗和驾驶体验的关键因素。那么,究竟别克和大众的发动机谁更胜一筹呢?今天,我们就来深入探讨这一问题,一探美系和
一汽大发发动机主要引进了日本大发的先进技术,以生产小型车为主。这些发动机体积小巧、重量轻盈,不仅油耗低,而且噪音也相对较小。 平稳的动力输出和优秀的燃油经济性使其成为家庭用车和小型商用车的理想选择。例如,一汽森雅M80就搭载了从日本大发原装