在汽车领域,0-400米加速是一个非常重要的性能指标,它考验着一辆车从静止到400米的距离内通过终点的速度和时间,同时也是衡量车辆极限性能的一个项目。最近,瑞典超跑品牌柯尼塞格再次刷新了0-400-0km/h加速急刹的世界纪录,打破了自家超跑Agera-RS在2017年创下的纪录。柯尼塞格创立至今已有24年,一直以纯手工打造超跑,这次打破纪录的超跑是2015年生产的Regera。它搭载5.0升V8双涡轮增压汽油引擎,并配制3具电动马达,动力输出高达1500匹、扭力峰值204公斤米。这样的性能参数让Regera在时速400km/h到静止的加速测试中仅耗时8.62秒,展现出了惊人的加速能力和车辆的极限程度。
0-400米加速是衡量汽车加速性能的重要指标,它不仅能测试出车辆的加速能力,还能反映出车辆的极限性能。在这个项目中,车辆需要从静止起步,达到400米的距离,通过终点,时间越短、速度越快,代表着车辆的性能越好。柯尼塞格是一家瑞典超跑品牌,创立已有24年,一直以来都是打破纪录的常客。这次打破0-400-0km/h加速急刹世界纪录的超跑是2015年生产的Regera,它搭载了5.0升V8双涡轮增压汽油引擎,并配制了3具电动马达,动力输出高达1500匹、扭力峰值204公斤米。这样的配置使得Regera在时速400km/h到静止的加速测试中仅耗时8.62秒,展现了其惊人的加速能力和车辆的极限性能。
量产车0-400米加速的最高水准成绩为20秒。柯尼塞格one作为世界上最快的量产车,其极速超过450km/h,其0-400km/h加速仅需20秒。这彰显了柯尼塞格one的卓越性能。 在讨论汽车0-400米加速时,我们不能忽略“汽车百公里加速
0-400米加速世界纪录是多少?答案是7.412秒,由澳大利亚HeatTreatments打造的R32 GTR创造了这个记录。 0-400米加速是一项衡量汽车加速性能的竞速比赛,通过从静止起步到400米的距离、速度来评判。在这个竞速项目中,
1. 机动车0-400米直线加速是汽车场地赛的项目之一。这项比赛于1951年首次举办,并在北美流行开来。比赛不是通过终点线来计算的,而是用时间来计算的。并根据发动机型号分为不同的级别。 2. 汽车是一种由动力驱动的无轨交通工具,通常有四个或