长安马自达 CX5 的动力在同级别车中处于中上等水平。
该车型搭载了 2.0L 和 2.5L 两种自然吸气发动机,其中2.0L 发动机最大功率为 114 千瓦,最大扭矩为 200 牛·米;而2.5L 发动机最大功率为 144 千瓦,最大扭矩为 252 牛·米。这些参数为 CX5 提供了充足的动力输出。
值得一提的是,CX5 首次应用了马自达全球独创的高新内燃机技术,包括 3000PSI 高压直喷、Dural S-VT 以及超高压燃油缸内直喷和双可变气门正时等顶尖技术。这些技术的应用使得 CX5 在技术先进性方面优于很多同级别日系车。
从动力输出水平来看,应用了创驰蓝天 2.0L 发动机的 CX-5,其动力表现明显优于本田 CR-V 和丰田 RAV4 的 2.0L 排量版本。此外,CX5 的油耗水平也更加突出。新增的创驰蓝天 2.5L 发动机则进一步提升了动力性能。
变速箱方面,创驰蓝天 6AT 自动变速箱在液力变矩器内部加入了锁止离合器,除了极低时速和转换档位瞬间,液力变矩器通过离合器锁死,能最大限度降低动力损耗,提供直接驱动感和平顺感。D 档模式下,变速箱升档平顺,无换挡顿挫感,大脚油门超车时,变速箱能够积极降档以提升扭矩输出。
创驰蓝天技术还采用了多项领先的赛车技术,例如 4-2-1 形式的排气歧管,有效减少了高热废气被挤回燃烧室内的现象,避免了气缸爆震。
总的来说,长安马自达 CX5 的动力系统技术先进,动力输出和油耗表现优秀,在同级别车中有较强竞争力。