风骏5皮卡的操控感受好不好

风骏5皮卡的操控感受整体令人满意。首先，它搭载了强劲的动力系统，尤其是荣获“中国心”十佳称号的GW4D20M柴油发动机，最大功率102kW，最大扭矩高达325N·m，即便是满载爬坡也毫不费力，轻松应对各种复杂路况。

此外，该车配备了6MT变速箱，其百公里油耗仅为7.6L，实现了良好的燃油经济性。同时，风骏5皮卡的底盘系统表现出色，有助于驾驶者更好地控制车辆，降低操控难度，并提供舒适的驾驶体验。轮胎的抓地力优秀，确保了车辆起步和行驶过程中的稳定性。

然而，风骏5皮卡也有一些不足之处。例如，其底盘采用前双横臂式独立悬架与整体桥式非独立悬架组合，整体质感略逊于双独立悬架，通过颠簸路段时悬架处理不够紧凑，高速并线时车身姿态控制不够理想，不过车尾循迹性表现不错。手动换挡杆虽然提供了操控乐趣，但在便利性方面稍显不足。此外，由于车身较长，新手驾驶者在停车时可能需要更多时间适应。

总的来说，风骏5皮卡的操控感受既有优点也有缺点，但其优点更为突出，能够满足大多数驾驶者的需求。