比亚迪最新款汽车的续航能力提升主要依靠以下几个方面。
首先是核心零部件的全面升级,包括升级版1.5升插混专用高效发动机,其最大功率74kW,峰值扭矩126N·m,最高热效率突破46.06%。这一升级通过16:1超高压缩比、高滚流气道设计、高能点火、智能电喷系统、催化器前取废气、智能分体冷却技术、变排量机油泵这七大核心技术提升热效率,从而降低能耗,提高续航能力。
其次,EHS电混系统在综合工况效率方面从87.6%提升至92%,功率密度从65kW/L提升至75kW/L,通过内部结构和用料优化,进一步降低了能量损耗。
另外,插混专用功率型刀片电池也得到了优化,成组效率提升,能量密度比上一代提高了15.9%,放电倍率提升至16C,回馈功率增强至5C。同时,重量降低,续航和稳定性更强。值得一提的是,比亚迪采用了12V磷酸铁锂启动电池,替代了传统的铅酸蓄电池,体积更小、独立管理、寿命更长,基本不需要更换。
除了硬件方面的升级,软件控制策略也进行了优化。第五代DM技术采用七合一动力域控,将七个部件深度集成,三个处理器融合,使得算力提升了一倍多,控制器零件体积变小,通信路径缩短,整车性能显著提升。
此外,全温域整车热管理的应用也是提升续航的重要因素。电池热管理采用直冷技术和升级的自加热系统,减少了温差,提升了均温性和加热速度。前机舱热管理通过电控系统优化,减少了暖机时间。座舱热管理提升了压缩机效率,减少了换热器风阻,智能调节风量比例、风温,维持了座舱温控速率,增强了极端环境下的续航能力。
最后,整车的低风阻低滚阻设计和65升的油箱容积的增大,也有助于提升续航。
综上所述,比亚迪最新款汽车通过软硬件的全面升级和优化,实现了超低油耗和超长续航,综合续航里程可达2100公里,显著提升了用户的出行体验。
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