在德系三大豪华品牌中,车辆智能化水平方面,奔驰和宝马目前处于领先地位,而奥迪相对落后一些。
奔驰在自动驾驶领域积极进取,新款 S 级和 EQS 车型已作为首批 L3 级自动驾驶车型上路。这些车型采用了多传感器和高精地图的技术,配备了 30 个感知硬件,并增加了冗余设备。奔驰还与腾讯合作,加快了相关技术的应用,并在本土化方面进行了优化。
相比之下,宝马虽然在自动驾驶方面较为低调,但其自动驾驶辅助系统 Pro 实现了可脱手的 L2 级辅助驾驶。宝马在中国进行了大量的路试工作,并能够识别加塞变道意图的车辆,这些技术上的进步使宝马在智能化方面具备了较强的竞争实力。
虽然奥迪是最早实现 L3 级自动驾驶的品牌之一,但由于缺乏应用场景,发展速度相对滞后。然而,奥迪并没有停滞不前,而是积极寻求改变,例如与华为合作,部分车型搭载相关模块实现更高阶的驾驶辅助功能。未来,奥迪还将采用高通的自动驾驶芯片和车路协同模块,有望进一步提升智能化水平。
总而言之,德系三大豪华品牌在智能化领域各具优势和不足。未来,它们之间的竞争将持续激烈。奥迪在大众集团的支持下,有望加快智能化技术的发展。
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