奥迪 C7 的动力系统有哪些独特之处？

奥迪 C7 的动力系统独具特色，为消费者提供了多样化的选择。其中汽油直喷和涡轮增压柴油直喷发动机是其亮点：

比如，搭载的 2.8FSI 发动机，最大功率为 204 马力；而 3.0 TFSI 发动机则可以输出 300 马力的强劲动力。此外，2.0TDI 发动机提供了 177 马力的动力，3.0TDI 发动机则有 204 马力、245 马力和 313 马力三种版本。

在传动系统方面，奥迪 C7 也表现出色。匹配了 6 速手动或 CVT 变速箱，四驱版则与 7 速双离合变速箱搭档，而顶配的 3.0TDI 车型则用上了 8 速 Tiptronic 变速箱。

为了更好地满足中国市场的需求，奥迪 C7 专门推出了 2.5FSI 直喷发动机，最大功率为 190 马力，最大扭矩 250N·m。而国产版 quattro 全时四驱系统则采用托森 C 型中央差速器。

值得一提的是，奥迪 C7 还推出了中国专属的插电式混动版车型 A6L 40 e-tron。该车型的动力系统由 2.0T 发动机和单电机组成，系统综合功率为 180kW，并搭载 14.1kWh 的电池组，NEDC 纯电续航里程为 50km。

在技术创新方面，奥迪 C7 也有不少突破。例如，2.5-V6-FSI 发动机采用了两级调节机油泵和 AVS 系统。在低速小负荷、怠速或反拖时使用小升程凸轮，在大于 4000rpm 或大负荷时使用大升程凸轮。此外，3.0l-V6-TFSI 发动机的创新型热量管理系统也在 2.5L FSI、2.8LFSI 和 3.0TFSI 发动机上得到了应用。