比亚迪唐新能源在高寒地区的性能表现非常出色:
从动力方面来看,其DM-p动力版本采用骁云1.5T发动机,并搭配前后双电机,动力强劲,加速迅猛。实际驾驶中,动力响应及时,接近纯电车质感。在纯电、HEV串联、HEV并联等多种动力模式和多种驾驶模式自由组合下,可以适应各种路况。四驱系统表现优秀,可以调整扭矩控制分配,适时调整前后动力,还装备伊顿差速锁,使其在冰雪覆盖的山路和非铺装路面上的脱困能力出色。
续航方面,DM-p车型搭载45.8度的刀片电池,NEDC纯电里程为215公里,整车综合续航里程达1020公里。即使在超低温环境下,也不会有里程焦虑。实测纯电续航达成率高达90%。
在空间方面,车身尺寸适中,第二排空间宽敞,靠背角度可调,配置丰富。第三排座椅放倒后,可以获得更大的后备箱空间。
内饰方面,颜色深浅搭配,融入大屏幕设计,DiLink系统基于安卓打造,操作简单易上手。
油耗方面,DM-p车型在高寒地区的低速亏电油耗为10.02L/100km,高速亏电油耗为7.20L/100km。
噪音控制方面,发动机怠速噪音值、全油门加速噪音值、不同车速下的噪音值都处于较好水平。
空调制热效果方面,在冷车开始制热10分钟内,能升温13℃。
总的来说,比亚迪唐新能源在高寒地区表现优异,动力强劲、续航可靠、空间实用、内饰舒适、油耗合理、噪音控制良好、空调制热效果不错。其可靠性和可用性值得信赖。