比亚迪此次降价是长期策略还是短期促销？

比亚迪此次降价既有可能是短期促销，也可能成为长期策略：

从短期角度来看，比亚迪为了完成2024年450万辆的销量目标，采用了降价策略来刺激消费和抢占市场份额。这种促销手段在年末和季度末尤其常见，因为车企通常需要在这些时间点冲击销量，降价措施在短期内确实能有效刺激销量增长。

然而，从长远角度看，比亚迪具备较大的利润空间，去年四季度单车净利润达到9100元，为降价提供了坚实的基础。同时，汽车市场竞争激烈，新老品牌众多，为了在竞争中脱颖而出，长期适度降价可能成为比亚迪的一种策略。此外，随着电池成本的下降，汽车整体成本也在降低，这进一步为比亚迪的降价创造了有利条件。

尽管如此，长期过度依赖降价并不是一个良策，关键还是在于技术研发和提升汽车质量。在当前市场环境下，比亚迪的降价措施会对合资燃油车产生一定影响，尤其是美系和日系品牌。合资品牌在应对降价潮时往往左右为难，不优惠可能失去市场，但降价又可能影响利润率。

总的来说，比亚迪此次降价短期内更倾向于促销，以实现特定的销售目标，但从长远来看，也不排除将适度降价作为一种竞争策略。但重点仍会放在技术提升和品质优化上，以实现可持续发展。