电动车有电突然不走如何排查故障

当电动车有电却突然无法行驶时，可以按照以下步骤排查故障：

首先，关闭电锁并转动电机轮。如果电机轮旋转轻巧无阻力，则电机和控制器正常；如果电机轮转动时有阻力或卡顿，那么可能是电机或控制器出现问题。

其次，拉下制动装置。如果电动机运转顺畅，说明制动装置已经失效，需要更换制动盘。

接着，检测电源电压。将电压表连接到电源接口，查看5V电压是否正常。信号和开关转接电压应在0.8~4.2V之间变化，若无变化且小于1V则可能存在短路，若大于1V且无变化则需检查电机霍尔信号。

检查电机霍尔信号线。转动电机时，每相电压应在0~5V之间变化。若无变化，说明电机霍尔损坏；若各相电压转换正常但电机不转，则可能是控制器损坏。

检查电池插座电源线是否插到位，门锁处电源线有无断开或短路，刹车是否到位。

直接接电源线，不使用电动门锁。撑起后轮，短接控制器手柄线红绿线，电机转动说明控制器和电机没问题；否则，需要进一步检查。

拔下控制器与电机连接的相线，转动轮胎仍然感到沉重，说明问题不在控制器。

关闭电源，断开控制器与整车连接，拔掉电源线与电机软线连接。如果电机运转正常，说明控制器损坏。

检测转把，使用修车宝进行检查，看控制器转把输出是否有5V电压，以及三根转把线有无断路。

查看刹车断电开关，不刹车时看后尾灯是否亮，或拔掉控制器输出刹车信号开关。

测试电机，转动电机看有无阻力，测量电机霍尔阻值和相线，查看相线有无脱皮、短路。

除转把、电机霍尔和相线插头外，拔掉控制器处其他插头，车子仍然无法行驶则需更换控制器。

控制器损坏或失灵，检查插头是否牢固，特别是在雨季要注意防止受潮。

检查线路各插头是否松动，接触点有无氧化现象。

检查调速把插头是否松动、线有无脱落，测量电压，如果电压不正常则需要更换。

如果电机故障，可能是进水导致的，建议更换新电机。

注意，如果是电动车有 P 档，启动后需要按一下或捏刹车把来解除 P 档。