奔驰电动车的智能驾驶辅助系统有哪些特点？

奔驰电动车的智能驾驶辅助系统具备多种功能，包括加强版智能领航限距、碰撞减少制动干预、主动型盲点辅助装置、主动式路线偏离警告系统、后端碰撞警告及保护系统、增强型限距控制系统横向支撑、增强型制动辅助系统、十字路口交通增强型制动辅助系统、行人保护自主制动干预/警告等。

在驾驶过程中，驾驶员可以放手30秒至45秒，如果系统检测到需要接管的情况，会发出提示。如果驾驶员没有响应，系统会保持当前状态约20秒后主动制动退出。

此外，系统具备自动变道跟车功能，但需达到60km/h以上速度才能开启，变道完成时间约为4至5秒，且有15秒的待转时间。该系统能识别多种车辆类型，包括轿车、卡车和自行车等，识别精度高，仪表盘显示信息丰富，包括三条车道及多种车辆标识。

系统设置的提示音合理，既不会频繁打扰驾驶员，又能及时引起驾驶员注意。在加减速方面，系统的策略接近日常驾驶习惯，整体平缓，对前车加塞场景处理细腻。

在曲率弯道中，系统具备一定过弯能力，但在较急促弯道中，可能需要人工接管。系统还能跟随前车通过无标线十字路口，在不跟车时辅助驾驶功能会暂时退出，但通过路口识别车道后能自动恢复。

在泊车方面，支持主动停车辅助、记忆泊车和远程泊车辅助功能，配有高精度自学习地图，自动泊车系统应位于最高级SAE L4级别。该系统还具备主动制动辅助功能，当检测到碰撞风险时，会发出视觉及听觉警告，驾驶员无反应则辅助制动。

此外，系统拥有主动式车道保持辅助功能，当车辆偏离车道压线时，方向盘会震动，遇到障碍物时，系统会单侧制动介入并辅助车辆回正。