特斯拉车的保值率整体表现较为出色。
以Model 3为例,第一年的保值率高达86.64%,第二年为75.3%,第三年则为63.98%,在中型车领域长期保持领先地位。
Model Y在第一年的保值率为82.31%,第三年则为61%。
Model S进口车型第一年保值率为70.38%,而Model X进口车型第一年保值率则为65.41%。
在国内市场,特斯拉的保值率呈现上升趋势。从2023年11月的62.9%上升到12月的66.3%。
2024年一季度,特斯拉在纯电动车市场中保值率较高,新车一年后仍然能以八折的价格出售。
这主要得益于其出色的电耗表现、底盘素质和电池状态,以及庞大的保有量,这些因素共同塑造了特斯拉类似燃油车时代丰田、本田的品牌形象,使其在二手车市场依然受到欢迎。
然而,Model 3进口车型的保值率相对较低,第一年仅为50.53%。
特斯拉为了维持新车销量,经常采取降价策略,这可能会对二手车保值率产生负面影响。未来,特斯拉可能会继续降低售价。
此外,电动汽车作为新兴产物,技术更新速度快,电池性能衰减等因素也会对保值率产生影响。
总体来看,特斯拉在国内市场仍然具有一定的保值优势。
22 万的特斯拉 Model 3 在保值率方面表现出色。 根据多个数据源,特斯拉 Model 3 的前三年保值率分别为 84%、78% 和 70%,这表明该车型具有较高的保值潜力。 例如,2022 款后驱版 Model 3 的官方指导价为
特斯拉 Model S P85D 二手车的保值率相当不错。 作为全球知名的电动汽车品牌,特斯拉的整体保值率高于行业平均水平。例如,Model 3 的三年保值率能接近90%,贬值率仅为10.2%。特斯拉通过 OTA 更新,确保车辆软件系统能够
特斯拉深蓝色轿车的保值率并不是特别理想。根据市场调研,特斯拉 Model S 车型中,红色、银色和白色车型的保值率相对较高,而蓝色车型则排名靠后。同样的情况也发生在 Model X 车型上,白色车型最受市场欢迎,其次是黑色、灰色、银色和红色