比亚迪仰望 U8 的动力系统之所以独特,主要体现在以下几个方面:
首先,它采用了易四方技术平台,这一平台使得四个车轮能够独立驱动。这种设计不仅提升了动力控制的精准性,还能实现全地形原地掉头,甚至在爆胎的情况下也能保持车辆的稳定行驶。此外,它还具备应急浮水能力,确保车辆在水灾等极端环境中仍能保持一定的行驶能力。
其次,云辇-P 智能液压车身控制系统是一个重要特点。这一系统能够根据不同的路况自动调节车身高度,例如在越野时提升车身高度,而在高速行驶时降低车身高度,从而减少空气阻力和提高行驶稳定性。同时,该系统还具备四轮联动技术和露营一键调平功能,为用户提供了更便捷的使用体验。
比亚迪仰望 U8 动力系统的一大亮点就是其强劲的动力输出,总功率超过一千马力,无论是拖拉重物还是加速超车,都能游刃有余。
该车配备了一套高阶智能驾驶辅助系统,包括多种雷达和摄像头,可以实现自动跟车、变道等功能,极大地提升了驾驶的安全性和便利性。
在电动机方面,比亚迪仰望 U8 采用了三合一电机,显著提升了续航里程。其四驱系统在各种路况下均表现出色。此外,它还采用了 800V 高压平台,使零百加速时间最短可达到 3.6 秒。值得一提的是,该车虽然配备了 2.0T 发动机,但其主要功能是发电,发电功率高达 200kW。搭载的刀片电池容量为 49.05kWh,在 CLTC 工况下的纯电续航里程为 180km,而使用 110kW 直流快充时,从 30% 充电到 80% 只需 18 分钟,即使在没有充电设施的郊外,也能通过原地发电来满足续航需求。
最后,四轮四电机的结构是其动力系统的核心。每个电机的功率范围在 220kW 到 240kW 之间,扭矩范围则为 320N·m 到 420N·m,效率高达 97.7%,最高转速可达 20500rpm。这样的设计使得同轴车轮能够输出相同的功率,实现类似锁止的效果,单轮最大扭矩可达 8700N·m,进一步增强了车辆的操控性和稳定性。
原地掉头的车是比亚迪仰望U8和U9。这款车型具备独特的技术,可以在柏油马路等高附着力路面上完成原地掉头的动作。这一功能源自“易四方”技术,该技术由比亚迪于2023年1月5日发布。 “易四方”技术的核心是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统。
比亚迪电驱动技术确实非常出色。 以仰望 U8 为例,其搭载的易四方电驱系统不仅能够实现原地掉头、横向移动、浮水模式等独特功能,还具备强大的越野能力。该系统采用的是四个独立电机,并非轮毂电机或轮边电机,电机与轮圈之间有一定的距离。通过算法和控
比亚迪仰望 U8 的预售价格超过百万,其配置无疑达到了高端水平。该车型凭借先进的动力系统和创新技术,为用户带来了卓越的驾驶体验。 在动力方面,仰望 U8 搭载了比亚迪自主研发的“易四方”动力系统。每个车轮由独立的电机驱动,单电机最大功率达到