起亚 KX3 的动力系统在燃油经济性和平顺性方面表现不错,但在动力储备和高转速时的噪音控制上仍有改进空间。
起亚 KX3 的动力系统有着突出的经济燃油性,实测百公里油耗约为 6.8L,这使得它在城市驾驶中十分经济。其采用的是 1.5L 自然吸气发动机,搭配 CVT 无级变速箱,这样的动力组合主要注重平顺性和省油。在温柔驾驶时,几乎没有顿挫感,给驾驶者带来顺畅的驾驶体验。
CVT 变速箱支持模拟 8 速档位,急加速时能模拟升档,产生听觉上的刺激感,同时提供换挡拨片,让驾驶者可以根据实际需要,随心所欲地控制动力输出。此外,起亚 KX3 还提供了多种驾驶模式,包括经济、普通和运动模式,以适应不同的路况和驾驶需求。
不过,起亚 KX3 的动力系统也存在一些不足之处。与同级别的车型相比,其账面数据和动力储备略显不足。最大马力为 115Ps,最大扭矩为 143.8N·m,发动机在 2500rpm 以内显得比较慵懒,轻踩油门时提速较慢。上高速后,动力显得不足,超车比较吃力,特别是在 100km/h 时速超车时,需要频繁踩油门,超过 4000rpm,此时发动机噪音较大,影响驾驶体验。
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