19 款凌派本田的动力系统有何特点？

19 款凌派本田的动力系统具有独特而高效的特点：

其采用了1.0T 三缸涡轮增压发动机，并搭配了 CVT 变速箱。这种组合不仅具有出色的燃油经济性，还能提供平稳的驾驶体验和中等水平的动力输出，非常适合家庭使用。

发动机运用了i-VTEC 技术，这一技术确保了机械结构的稳定性以及出色的动力表现。VTEC 发动机一直是可变气门系统的代名词，以其强劲的马力输出和低速时的环保、低油耗而著称。

其中，i-VTEC 系统是一种智能可变气门正时系统，能够连续调节气门正时和气门升程。当发动机由低速向高速转换时，电脑会自动将机油压向进气凸轮轴主动齿轮中的小涡轮，使其转动一定角度，从而改变进气门的开启力矩，连续调节气门正时。

在实际驾驶过程中，动力输出表现得十分线性。无论是 D 挡、S 挡还是 ECON 模式下，动力响应都比较及时，中小油门开度下表现尤为出色，给人一种驾驶自吸车的感觉。然而，油门响应稍微有一点延迟。

车辆的平顺性表现中规中矩，当突然给油时，变速箱介入会有些顿挫感。但总体来说，这并不会对驾驶体验产生太大影响。

油耗方面，根据高速和市区五五开的比例，综合油耗约为7.9L/100km。在高速通畅的情况下，油耗更是可以降至6.3L/100km。