新能源汽车的三电(电池、电驱、电控)安全性保障主要涉及多个方面:
首先,电池是新能源汽车的核心,必须具备高度的安全性。例如,一汽-大众的高尔夫·纯电和宝来·纯电选用的宁德时代生产的方形铝壳电芯,具备四大安全防护设计,包括防爆阀、短路保护、绝缘膜、铝制壳体,提升了电芯的安全性。电池包还配备了保护框架和隔板,经过火烧、针刺、浸水、机械冲击等 184 项严苛的安全试验,模拟各种极端情况,确保使用安全。
极氪 001 的 CTP3.0 极芯电池包采用了 NTP 无热蔓延防控技术,实时监控电池状态,有效避免热失控。北汽新能源在电池设计阶段采用“双重引流热失控控制技术”,建立云端预警技术,电池系统经过 59 项安全测试验证,并进行超长里程用户适应性测试。
其次,电驱系统也是确保新能源汽车安全性的重要组成部分。高尔夫·纯电和宝来·纯电搭载了德国大众研发的高效永磁同步电机和减速器,配备高性能纳秒级 MCU 芯片,具备绝缘自我检测、Interlock 高压互锁、碰撞高压电自动断开三大功能。这些功能确保了电驱系统的稳定性和安全性。
再者,电控系统在新能源汽车的安全性保障中起到了关键作用。高尔夫·纯电和宝来·纯电采用了可媲美飞机的 BMS 硬件安全系统和全方位高压安全系统,具备多项绝缘保护措施,并能在紧急情况下切断高压电流。一汽-大众的 ID.7 VIZZION 从软硬件对电池安全做出周密防护,其电池包使用 6 自由度模拟震动系统进行测试,并增加浸水式温度冲击试验。
此外,车辆的主被动安全技术也非常重要。高尔夫·纯电和宝来·纯电拥有全方位的主、被动安全技术,如全方位 6 安全气囊、全新一代的 MK100 ESP 系统等。ID.7 VIZZION 整车安全性按高标准设计研发,采用高强度钢铝混合车身,配备 Travel Assist 3.0 驾驶系统,进一步提升车辆的安全性。
综上所述,新能源汽车的三电安全性保障需要车企在电池、电驱、电控等多个方面进行严格的设计、测试和优化,确保用户的行车安全。