宝马双门轿跑车型在赛道上的表现如何？

宝马双门轿跑车型在赛道上的表现非常出色：

以宝马M4双门轿跑车为例，它在金港赛道上的实测成绩为1:14.11秒，最高时速达到183.03公里/小时。即使在低温环境下，其动态表现依然强悍。

新M4的动力表现令人印象深刻，搭载了高性能的3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，最大输出功率高达510马力。雷霆版后驱车型的百公里加速时间仅需3.9秒。在长直线上，它能产生接近0.5g的最大加速度，动力强劲。

宝马M4的M专属悬架结构经过轻量化设计，大幅降低了车身重量，提升了整体性能。在高速转弯和不同路面行驶时，它能够提供出色的牵引力和稳定性，操控更加精准。

8速M Steptronic手自一体变速箱支持Drivelogic换挡逻辑，支持手动换挡或自动变速，提供多样化的换挡体验。带主动M差速器的M xDrive智能全轮驱动系统可以调节动力分配，提供卓越的稳定性和灵活的操控感受。

宝马M4还配备了M碳陶高性能制动系统、M运动型排气系统以及M精英驾驶模式，进一步增强了制动、动态和加速性能。

此外，宝马4系双门轿跑车在赛道上的转向表现同样出色。过弯时，方向盘无需大幅转动，车身刚性优秀，与运动悬架和防倾杆的配合使车尾跟随动作到位。选装后桥限滑差速器后，弯道中可以放心踩油门，侧倾幅度减小，轮胎抓地力出色。

即使在城市道路驾驶中，宝马双门轿跑车型依然表现出色。车内NVH水平优异，能够有效过滤路面颠簸。动力响应迅速，新手驾驶也相对友好。

综上所述，宝马双门轿跑车型在赛道上展现了强大的性能和卓越的操控性。