传动轴与后桥间隙大怎么回事？

传动轴与后桥间隙大的原因是因为主减速器里面的主、从动锥齿轮之间的间隙过大。为了解决这个问题，需要拆下后桥壳中间的主减速器，调整主从动锥齿轮之间的间隙到0.2-0.4毫米。

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。对于前置引擎后轮驱动的车辆来说，传动轴将变速器的转动传递到主减速器的轴上，可以由多个节组成，节与节之间由万向节连接。伸缩套可以自动调节变速器与驱动桥之间的距离变化，而万向节则能保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。