本田 PCX 的改装潜力大不大

本田 PCX 的改装潜力确实非常大。

在车身降低方面，可以考虑安装Wiruswin 的短弹簧，前减震可以降低 40mm，而后避震则可以选择SP 武川，可降低 33mm，或是ENDURANCE 后减震，可降低 35mm，甚至附带短侧边柱。不过需要注意的是，降低车身虽然看起来更帅，但在操控上并没有像汽车那样能带来提升。降低避震行程会使路感变硬，弯道倾角也会变小。如果你只是在市区通勤，低趴姿态会让你感到满意。

在排气改装方面，本田 PCX 也有多种选择。例如，吉村的 R-77 和 GP 圆筒管，森协的彩钛尾段，SP 武川的 3 款排气，BEAMS 的 3 款排气，Wiruswin 的 Atomic 双出排气管和 Royal 排气管，以及SP 忠男的排气。每一种都有不同的音质和外观风格，可以满足不同车主的需求。

除了排气改装，还有许多其他配件可以改装，比如大风挡、钥匙硅胶套、侧风挡、液晶屏保护膜、储物箱内衬、GIVI 铝合金尾箱及内衬、全车贴漆面保护膜等。这些配件不仅提升了车辆的实用性和舒适度，还增加了个性化的元素。

对于PCX160，还有其他改装建议。例如，后避震可以选择凌云的，前避震可以选择ycr 的，按个人感受调试。轮胎则可以换成米其林的 City2，可以明显提升驾驶体验。在天气变冷时，可以选择GIVI 59 款风挡，并且可以进行增高。手把加热装置可以选择KOSO 或其他品牌。

总之，本田 PCX 具备较大的改装潜力，能够满足不同车主的需求。无论你是追求个性化的外观，还是提升驾驶体验，都可以在 PCX 上找到合适的改装方案。