奔驰自动驾驶在哪些车型上有应用？

奔驰自动驾驶技术在多款车型上得以应用，为驾驶者提供更为智能的驾驶体验。其中，奔驰GLC作为奔驰推出的首款全新跨界车型，在2015年首次发布，2022年进行了全球首发。这款车型具备一系列先进的驾驶辅助系统，为驾驶员提供了安全可靠的驾驶支持。

此外，奔驰F 015自动驾驶豪华概念车于2015年1月在美国拉斯维加斯举行的CES展会上完成首秀。这款概念车没有实体控制按钮，乘客可以通过手势、眼神追踪或触屏等方式与联网汽车互动，展示了奔驰在自动驾驶领域的前沿技术。

值得一提的是，奔驰EQS作为奔驰电动系列汽车，搭载了Drive Pilot系统。该系统能在高速公路和车流量较大的道路上，以高达60公里每小时的速度接管车辆驾驶任务，并处理意外交通情况。这一系统的应用，为驾驶者提供了更为智能、安全的驾驶体验。

另外，奔驰E300将主动式ACC自适应巡航系统、主动式盲点辅助系统和主动式车道保持系统相结合，有助于减轻驾驶者长途或短途塞车时的压力。这些系统为驾驶者提供了更为智能、便捷的驾驶体验。

奔驰S级轿车和纯电EQS已经在德国推出可选配的L3级自动驾驶系统，允许驾驶员在交通高峰或拥堵期间，在宽度适宜的德国高速路段，以最高60公里每小时的速度启用L3级有条件自动驾驶模式。这一系统为驾驶者提供了更为智能、安全的驾驶体验。

值得一提的是，奔驰在美国获准在车辆上增加蓝色辅助灯光。当车辆处于辅助驾驶模式时，这些灯光会提示路上的其他驾驶员。从2024年初开始，奔驰的Drive Pilot系统将给内华达州和加州的S级和EQS车型提供该项功能。这一功能有助于提高道路安全性，减少意外事故的发生。

在国内，梅赛德斯-奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶高速公路道路测试牌照的企业之一。其中国研发团队对L3级自动驾驶系统进行了优化，使其能适配中国的特殊车道，并优化相关场景的逻辑、算法和参数等。这一举措为奔驰自动驾驶技术在中国市场的应用奠定了坚实的基础。