高尔夫 R20 的保养成本不算高。
一般来说,首次保养是免费的,保养周期为 10000 公里以内每 5000 公里一次,10000 公里以上每 10000 公里一次。
在每个保养周期,需要更换机油滤清器。空空气滤芯和火花塞每行驶 2 万公里更换,空空气滤芯和空调滤芯每行驶 3 万公里更换,行驶到 5 万公里时需要更换变速箱油和刹车油。由于高尔夫 R20 是电子动力系统,因此不需要更换转向动力油。
关于保养费用,以 2023 款高尔夫 280TSI DSG Pro 20 周年纪念版为例,一年的保养费用大约为 1831 元。具体费用如下:机油 200 元,机滤 50 元,空气滤芯 65 元,空调滤芯 94 元,变速箱油 756 元,火花塞 192 元,再加上工时费用,大约在 1800 元左右。
然而,如果车辆保养得当,很多项目都不需要频繁更换。例如,原厂全合成机油每桶 1L 的价格为 68 元,机油滤清器 98 元/个,空气滤芯 113 元/个,空调滤芯 218 元/个,燃油滤清器 185 元/套,火花塞 105 元/个,刹车油 189 元/桶/1L,自动变速箱油 105 元/桶/1L。刹车盘前 355 元/对后 295 元/对,刹车片/刹车蹄片前 425 元/对后 320 元/对,防冻液 110 元/桶/4L,轮胎 525 元/条或 650 元/条,正时链条一般情况下免维护,但若出现问题,更换价格参考为 976 元/条。
车主在每次 10000km 保养的时候,可以顺便对车辆各部分情况做一个检查,这样有助于提前发现并解决潜在问题,降低故障率,给生活带来更多方便。
今天,我们来谈谈高尔夫R20这款车型。这款车型的国内售价已经确定,虽然它的价格几乎是GTI的两倍,但仍然有很多值得讨论的地方。高尔夫R20拥有270马力的强大动力,并采用四驱系统,使其成为一款令人兴奋的车型。 外观方面,高尔夫R20的整体造
高尔夫 R20 的改装潜力确实非常可观。 这款车型原本就装备了极具张力的空力套件,显得非常霸气。在外形改装上,降低车身是一个不错的选择,可以让车身更加贴近地面,进一步凸显其原本强悍的造型。 在动力方面,高尔夫 R20 配备的 EA113 铸
高尔夫 R20 的二手车保值率在业内表现出色。大众品牌在国内拥有庞大的保有量,保养便捷,发动机通用性高,更换部件的成本相对较低且容易获得。 新车市场价格稳定,高尔夫 6 上市时售价较高且经常需要加价提车和等待,几乎没有现金优惠,因此市场认可