全新奥迪 A5 的悬挂系统做了哪些优化？

全新奥迪 A5 的悬挂系统经过了多方面的优化，旨在为驾驶者带来卓越的驾驶体验。

首先，它提供了自适应减振器选项，驾驶者可以根据实际需求选择不同的驾驶模式，从而获得更丰富多样的驾驶感受。这种灵活性使 A5 成为一款能够满足不同驾驶需求的车型。

其次，全新奥迪 A5 采用了前后五连杆悬架设计，同时缩短了前悬长度，显著提升了车辆的操控性能。这种设计不仅提高了车辆的稳定性和敏捷性，还增强了行驶过程中的舒适感。

在舒适模式下，全新奥迪 A5 的悬挂系统表现出色，滤震性能优秀，确保了驾驶者的舒适体验。即使是在颠簸路面上行驶，A5 也能保持平稳，毫不逊色于 A4 或者 A6。

在运动模式下，悬架和转向机构的表现精准且富有韧性，为驾驶员提供了更真实、更直接的操作反馈。这种设计确保了在高速行驶和激烈驾驶时，车辆能够保持稳定，从而提升了驾驶乐趣。

此外，全新奥迪 A5 和 S5 的悬挂系统和转向机构经过了进一步的优化，搭配了 Quattro 四驱系统，带有扭矩矢量控制的差速器，进一步提升了车辆的操控性能。这种先进的四驱系统能够根据路况智能分配动力，确保车辆在各种驾驶条件下的稳定性和操控性。

值得一提的是，改装大厂 ABT Sportsline 也为奥迪 A5 提供了可变高度悬挂系统，最大可降低 40 毫米的车身高度。这种设计不仅能提升整车的运动表现，还能降低车身重心，使车辆在高速行驶和弯道行驶时更加稳定和灵活。

综上所述，全新奥迪 A5 的悬挂系统经过了多项优化，旨在为驾驶者提供卓越的操控性能和舒适的驾驶体验，无论是在城市道路还是在赛道上，都能展现出色的性能。