奥迪 S2 常见的故障和解决办法如下:
当危险警报灯功能正常但左右转向灯不好使时,应更换危险警报灯开关。如果在打转向灯方向盘回正后,报警灯开关处有声响,更换转向开关可排除故障。
如果车门打开后上、下车照明灯不亮且仪表盘无车门开启指示,需要更换门锁块。
如果前门玻璃升降器上升卡滞,防夹功能误起动,可更换玻璃升降器滑块并进行润滑处理。
遇到后门玻璃升降器上升卡滞,防夹功能误起动的情况,先进行调整,若无效则更换玻璃升降器总成。
行驶7-12万公里后,若汽油泵未更换,熄火后再次起动时打不着火,需要更换汽油泵。
当A6L音响系统有时没有声音时,可以断开蓄电池负极电览5分钟再接上解决。
对于1.8T发动机运转不平稳、抖动严重的情况,应更换点火线圈。
如果发动机运转时右前部有异响,更换碳罐电磁阀可解决问题。
若C5A6 CD机不能正常播放显示“ERR3”,清洗CD机夹碟片可解决。
遇到1.8T发动机高速行驶时机油压力报警的情况,需要更换机油集滤器。
如果暖风不热,更换花粉滤清器且调整风量即可解决问题。
当低速行驶打方向时车轮处有声响,更换转向拉杆球头即可。
后备箱电动开锁失灵,可以更换开锁电机或后备箱锁块总成。
如果点烟器不好使,需要更换33号保险丝。
仪表内电瓶指示灯亮,更换发电机可解决问题。
若仪表盘内转向指示灯快速闪烁,检查转向灯泡是否损坏。
安全气囊灯常亮且有故障码65535,更换安全气囊控制单元即可。
如果烟灰缸开关不顺畅,清洗轨道可以解决。
点火开关关闭后发动机不熄火,更换刹车灯开关即可。
若点烟器没电且保险丝插上就烧坏,更换后点烟器即可。
A4B7 2.0T ABS、ESP系统液压泵常转,更换ABS总成。
如果发动机冷却系统膨胀水壶内出现机油泡沫,机油冷却器损坏,更换可排除。
四缸发动机清洗水箱后水温高,可能是隔风胶条脱落导致风扇卡死,更换保险丝并取出胶条。
解决水温高的办法有更换节温器、水泵,正确调整冷却液浓度,清洗水箱散热器和冷凝器,更换堵塞的三元催化器,冷却系统正确排气,更换冷却液散热器,风扇控制器损坏则更换。
遇到发动机冒黑烟的情况,可能是空气流量计损坏或汽油标号不够。
热车不好着车,可能是喷油嘴渗油、水温传感器或碳罐电磁阀损坏。
如果打起动没反应,原因可能是变速箱多功能开关、起动机或点火开关损坏。
刹车灯常亮,更换刹车灯开关即可。
打开暖风/空调后出风口不出风,可能是鼓风机或鼓风机调节器损坏。
发动机热车后,组合仪表内冷却液温度表指针来回摆动,更换冷却温度传感器即可。
当手自动一体式变速器换挡杆扳到手动方式时组合仪表内档位指示灯无变化,检查换档杆处鱼鳞片上磁铁是否脱落。
安全气囊灯亮且故障码为驾驶侧或乘客侧座椅侧气囊线路故障,检查座椅上侧气囊插头连接。
遥控器无反应,室内灯和门灯不亮,可能是14号保险丝损坏,检查门灯和前座椅后面的照明灯线路。
全车自诊断系统都无法进入,可能是倒车雷达控制单元诊断线故障,拨下倒车雷达控制单插头。
内部监控系统不好使,车门上指示灯常亮,传感器损坏,更换即可。
车速达到100km/h时ABS系统自动工作,有制动感觉且刹车踏板振动,可能是轮胎问题,需检查轮胎型号、花纹、磨损程度和充气情况。
雨刮片刮水时抖动,使用3358调整雨刮臂角度。
1.8T发动机机油消耗大且排气冒蓝烟,更换涡轮增压器。
1.8T发动机车速达140km/h左右时加速无力,三元催化器堵塞,更换可排除。
C5A6冬季暖风不热,怠速加油才有热量,清洗暖风小水箱。
C5A6遥控钥匙不好使但电池有电,可能是钥匙按键常闭合,恢复即可。
夏天跑高速空调出风异常,更换制冷剂可解决。
启动车辆后水温升温高且行驶时有时水温表显示值偏低,可能是节温器卡滞,更换节温器。
A6 1.8T上坡加油时发出声响,检查凸轮轴涨紧器,无故障就清洗气门积炭。
A6 1.8T进厂时空调无法工作,检查发现空气流量计信号电压不正常,更换空气流量计。
1.8T发动机空载加油时空气滤清器处有声响,检查涡轮增压器空气循环阀是否漏气,漏气应更换。
大灯照程自动控制系统报警,连接5051或5052进行基本设定后调整,无法设定就检查大灯高度传感器电压和安装位置。
A6L高级钥匙失灵,检查车内是否有其他无线电器设备。
A4高速行驶踩刹车后ESP灯亮熄火后重启正常但高速试车后仍亮,可能是方向盘转向角度传感器故障,用5051或5052进行基本设定。
A4打开点火开关后近光灯点亮,中央电器控制单元J519编码不正确。