别克 GL8 新款在动力方面有哪些提升？

别克 GL8 新款在动力方面进行了多方面的升级，为用户提供更加出色的动力体验。

首先，新车配备了 2.0T 可变缸涡轮增压发动机，匹配了 9AT 智能变速箱，并引入了 48V 轻混动力系统。这套动力组合的最大功率达到了174kW，峰值扭矩为350N·m，不仅动力输出强劲，还能有效降低油耗，百公里综合油耗低至97-08L。

商旅车全系搭载了带有自动启停功能的 2.5L SIDI 全铝智能直喷发动机。相比老款 2.4L 发动机，新款发动机的最大功率提升至147kW，最大扭矩也增加到253Nm。这些改进使得新款 GL8 在同价格区间内具备明显优势，同时与第三代 6 速手自一体变速箱的搭配也进一步提升了驾驶体验。

此外，新款 GL8 的动力系统全面升级，采用了型号为 LSY 的 2.0T 发动机，该发动机已成功应用于凯迪拉克 XT6 和别克昂科旗等车型。这款发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350Nm，并采用了 Tripower 可变气门管理技术，能够根据不同的工况自动切换模式，从而降低油耗。

传动系统方面，新款 GL8 升级为 9 速自动变速箱，即便是低端的商旅车也得到了这一改进。

值得一提的是，3 月曝光的全新别克 GL8 插电混动版车型，预计将会搭载 2.0T 发动机与电动机的组合，进一步提升动力性能并降低油耗。