大众新迈腾在安全配置方面有着诸多亮点。首先,在主动安全配置方面,新车标配了AEB城市紧急制动功能,能够有效避免城市道路中的低速碰撞事故。另外,ACC自适应巡航系统也成为了标配,能够根据前车的速度自动调整车速。高配版本还可能搭载全新的大众Ravel Assist巡航辅助系统,实现L2+级别的驾驶辅助,极大提升了驾驶的便利性和安全性。此外,新迈腾还配备了变道辅助系统、倒车后方预警系统、疲劳驾驶提示功能等,全方位保障驾驶安全。
在被动安全配置方面,新迈腾全系标配了HSB高强度安全车身,80%以上的车身结构采用了高强度钢材,其中超高强度热成型钢板的使用比例也非常可观。车身坚固稳定,能够在碰撞发生时最大程度地保护驾乘人员的安全。迈腾还配备了四个后侧安全气囊,前后贯穿式的头部气帘,以及最多包括驾驶与副驾驶全尺寸气囊、前座椅双侧气囊、后侧安全气囊等在内的8个安全气囊,全方位保护车内乘客。
另外,新迈腾还采用转向柱主动折叠设计,在发生碰撞时能够有效减少座舱变形,保护驾乘人员的安全。车身结构采用笼式设计,整车高强度钢的使用比例高,车身扭转刚度出色,进一步提升了车辆的安全性能。新迈腾还注重防腐性能,车身外覆盖件和底板件等易腐蚀部位均采用镀锌板,采用全球领先的薄膜磷化+无铬钝化防腐前处理,表层覆盖无机盐转化膜。空腔灌蜡工艺和底盘防护措施,如大面积底护板和PVC材料联合防护,有效防护底盘受到石击等损害。
阿特兹真的非常安全,你听说的没错。虽然有些人认为日系车的车身材料较薄,但这并不能作为评价车辆安全性高低的标准。实际上,车身安全性更多的体现在车辆的主动安全配置上,而不是仅仅依赖车身的重量。阿特兹在安全性能方面有着非常出色的表现,曾获得IIH
广汽传祺车的表现非常值得称赞,特别是在紧凑型SUV市场中。尽管三款车型定位相似,但它们之间仍存在明显的差异。特别是广汽传祺GS4和第三代哈弗H6,它们在主动安全配置方面表现出色。这两款车型都配备了一系列先进的主动安全技术,如自动紧急刹车、车
在当今SUV市场风起云涌的背景下,丰田汉兰达凭借其均衡的性能、宽敞的空间以及良好的口碑,一直稳坐销量排行榜前列。然而,在消费者越来越重视车辆安全性的今天,汉兰达的安全性究竟如何?是否真的如其市场表现一样值得信赖?本文将通过多个维度,深度剖析