高性价比车的保值率怎么样？

高性价比车的保值率因品牌、车型、市场表现等因素而有所不同。

国产车在性价比方面表现突出，但整体保值率相对较低。例如，在本世纪初至2010年，国产车处于摸索阶段，产品不够成熟，零部件和匹配存在一些问题，导致口碑不佳，影响保值率。

2010年至2015年，国产车在技术和供应链上取得了进步，但早期口碑依然拉低了保值率。

2015年至今，国产车的技术和品质与合资车接近，甚至在用料方面更为出色，但由于早期口碑、更新换代速度快、增配减价以及使用不成熟技术等因素，保值率仍然不高。

在合资车中，日系车的保值率普遍较高。例如，广汽本田雅阁的三年保值率达到79.86%，该车型作为B级车的畅销款，外观年轻时尚，本田品牌口碑良好。

广汽丰田凯美瑞的三年保值率为77.98%，第八代改款后智能化提升，产品力增强。

一汽丰田亚洲龙的三年保值率为75.91%，虽然知名度不及一些老牌车型，但月销量超过万辆，保值率不低。

东风本田思域作为唯一入选的A级车，三年保值率为75.88%，造型运动，竞争力强。

北京奔驰E级的三年保值率为75.74%，在豪华中大型车市场中表现出色，各方面性能均表现优异。

在国产车型中，吉利远景X6的保值率表现较为出色，前五年车龄的保值率分别达到76.67%、66.78%、58.42%、51.27%、45.52%，由于售价较低，降价空间较小。

传祺GS4的保值率表现也较为稳定，第1年保值率为67.42%，第3年为51.9%，第5年为41.73%，动力配置能满足日常使用需求。

此外，GK5三代飞度也是保值率较高的车型，其发动机强劲，搭载CVT变速箱，油耗较低，改装空间大，但内饰较为简陋，悬挂较硬，隔音效果和方向盘表现一般。