G8 高速公路未来是否有扩建计划？

目前，有关G8 高速公路的扩建计划正在逐步推进，并取得了一定的进展。据最新消息，广西地区已经拥有超过 1100 公里的双向六/八车道高速公路通车运营总里程，其中八车道的主线里程已超过 730 公里。

2024 年，贵港至岑溪高速公路和广昆高速南宁至百色段改扩建工程将正式开工建设，其中贵港至岑溪高速公路最迟在今年开工，建设期三年，全长 145 公里，投资 256 亿元。而广昆高速南宁至百色段改扩建工程则分为三个标段进行公开招标，扩建里程为 177 公里，投资 334 亿元，建设期同样为三年。

此外，广西还将续建或改扩建多条双向六/八车道高速公路，例如深南高速玉林至横县段计划于今年 9 月通车试运营，荔玉高速共线段扩容工程计划于 2026 年建成通车，广昆高速南宁至百色段改扩建工程有望于年内全面实质性动工，建设期 48 个月，预计 2027 年底竣工通车，筑北高速巴马至羌圩段计划于 2025 年建成通车。

在广东，G80 广昆高速公路马安至河口段改扩建工程的环境影响评价文件已获拟批，项目起于肇庆市高要区新桥镇广塘村马安互通，终于云城区河口街道云东互通立交，全长 37.306 公里。改扩建后，该路段将设有 5 处互通立交、3 处收费站、1 处养护工区以及 1 处服务区。

为了降低噪声污染、保护生态环境、防治地表水和大气污染、处理固体废物以及防范环境风险，项目采取了一系列措施，例如采用低噪声路面技术、设置声屏障、严格控制施工范围、桥面设置径流收集系统、洒水抑尘、配备沥青烟气净化设施等。

总的来说，G8 高速公路的部分路段扩建工作正在积极推进中，未来将更好地满足交通需求，提高道路通行能力。