恩佐法拉利的设计理念主要体现在以下几个方面。
首先,“功能决定形式”的思想贯穿始终。驾驶舱内座椅包覆简化到极致,以追求纯粹的功能性。底盘由轻质碳纤维制成,满足安全法规的同时实现轻量化。车内布置古朴,仪表盘等均为碳纤维材质,踏板紧凑如同赛车。
其次,在性能方面,恩佐法拉利的车型追求卓越。例如,法拉利恩佐极速可达 350 公里,静止加速到 100 公里仅需 6.5 秒,是法拉利有史以来最快的公路汽车。声浪方面,法拉利跑车排气量高,排气方式独特,令人陶醉。在空气动力方面,能够主动修改扰流部件,在不同速度下提供合适的下压力。
再次,法拉利的工艺精湛,集技术性与艺术性于一体,采用半机械、半手工化的加工工艺精心制作,质量无可挑剔。例如,车型 DAYTONA 的造型设计为功能服务,没有多余花哨设计,车头设计得又尖又细以获得最佳空气动力学效果,尾部造型收缩,搭配圆筒型尾灯和排气尾管,气宇轩昂。
法拉利还形成了 GT 跑车搭载 V12 发动机的传统。面对兰博基尼的挑战,恩佐法拉利坚持生产前置发动机的 GT 跑车。从车型的传承来看,从 DAYTONA 到 FIORANO,宾尼法利纳设计的全铝车身布局相似,简洁有力的线条等特点得以保留。
总而言之,恩佐法拉利的设计理念是以功能为核心,追求极致的性能和工艺精湛。这种设计理念不仅体现在车辆的性能上,还体现在车辆的外观设计和材料选用上,使得恩佐法拉利成为一款极具魅力的超级跑车。