SL7 以其独特的科技配置在市场上脱颖而出。首先,它的车架采用加州 FCAT CARBON 12R 碳纤维制造,56 码车架裸重仅约 6.7kg,重量优势显著。
在把组系统方面,SL7 采用独特的 VENGE 移植过来的 AERO fly Ⅱ空气动力把,走线方式巧妙,从把横内侧底部走到把立下方,对其他品牌把立兼容性好,并且还兼容 SPECIALIZED 自家的 AEROBAR 休息副把。
在车架几何方面,SL7 与 SL6、Venge 大部分相同,但头管碗组改用 1.5 英寸规格,叉腿采用 VENGE 的 FREEFOIL 气动设计,男女款通用,确保了骑行舒适度。
轮组方面,SL7 配备了以 35mm 宽、51mm 框高的 RAPIDE CLX 轮组为代表的优秀轮组,支持最大 32c 胖胎。座管下端还做了线性内凹槽设计,解决了胖胎常见的兼容性问题,提升了骑行体验。
在刹车系统方面,SL7 采用平装式碟刹座,是主流化选择。在配置方面,SL7 的座管提供 20mm 和 0mm 偏移量选项,以及 300mm 和 380mm 长度选项,目前整车以及车架将会标配 20mm 偏移量选项,满足不同骑行需求。此外,SL7 的把立提供多种规格,支持市面上大部分车把。SL7 的码表座兼容多种品牌,还为 Specialized Flux 以及 Stix 车灯、GOPRO 用户提供专门的上下兼容安装座。
通过这些独特的科技配置,SL7 在性能和用户体验方面取得了显著的提升,成为众多骑行爱好者的首选。
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