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比亚迪元纯电的保养成本高不高?

2024-12-03 12:04 发布

比亚迪元纯电的保养成本相对较低。

能耗费用方面,根据实际用户能耗数据,百公里综合电耗约为13.5kWh。假设一半在家充电,电价为0.558元/kWh,另一半在公用充电桩充电,电价为1.8元/kWh。每年行驶约20000公里,三年内共行驶60000公里,能耗费用总计约9550元,平均每月约265.3元

保养费用方面,首次5000公里保养免费,后续每行驶10000公里进行一次小保养,费用为220元。每行驶2.5万公里需更换冷却液、空调滤清器芯和刹车油,费用约为375元。每行驶3.5万公里需更换齿轮油,费用约为65元。三年内行驶6万公里的保养费用总计约2575元,平均每月约71.5元

保险费用方面,以9.28万元的车型为例,交强险费用为950元,商业险(包括三者险100万元、车损险等)费用约为4150元。不出险情况下,第二年商业险可享受8折优惠,第三年可享受7折优惠。三年内保险费用总计约13225元,平均每月约367.4元

总体来看,比亚迪元纯电三年内行驶6万公里的能耗、保养和保险费用总计约为25350元,平均每月养车费用约为704元,这相较于燃油车来说是比较节省的。

纯电动汽车的维修成本方面,如果只是机械故障,其维修成本通常比燃油车低,而其他如雨刮器、轮胎等耗材的维修更换成本与燃油车相似。

首次保养免费,一般在行驶12000公里或6个月后进行。小保养包括更换空调滤清器和全车常规检查,费用约250元。大保养则需更换空调滤清器、变速箱油、制动液、防冻液等,并进行全车常规检查,费用约800元。行驶6万公里的保养总费用约2100元

以13.99万元的顶配车型为例,保险费用约为5950元。每年行驶2万公里,充电费用约为5269元。若使用家用交流电充电桩,充电费用会更低。

比亚迪提供电芯终身质保,电池组外壳密封良好,除非发生碰撞,否则电池有保障,用车成本相对较低。整车提供六年或15万公里的非运营保修,核心零部件提供八年或15万公里的保修,电池则可享受终身质保。

首次保养里程为1200公里免费,保养周期为1200公里。行驶6万公里需要到店保养5次,每次常规检查费用约200元,每次更换空调滤芯费用约45元。行驶36000公里和60000公里时分别更换变速箱油、刹车油、防冻液等,总常规保养成本约为1921元

比亚迪元

元EV一年行驶两万公里,养车总费用包括保养约245元、保险约3675元、电耗约794元,共计约4714元。

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