电动汽车充到百分之90多不充了是什么原因？

当电动汽车充到百分之90多时停止充电的原因可能是因为电源系统保护机制的触发。快充时，一般只能充到92%左右，这是因为高功率直流电会对电源系统造成一定的负担，因此为了保护电池和充电系统，充电会自动停止。而慢充可以充到100%，这是因为慢充使用的是低功率交流电，充电功率一般为3kW或7kW，对电源系统的影响较小。此外，快充和慢充在充电接口、充电功率和工作原理上也存在一些区别。快充使用直流充电桩充电接口（5个孔），充电功率一般可达40kW以上，而慢充使用交流充电桩充电接口（7个孔），充电功率一般为3kW或7kW。快充的工作原理是将电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电；而慢充的工作原理是将电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，再输入电池，完成充电。因此，如果想要充满电池，建议选择慢充方式，这样可以避免充电过程中出现过充的情况，保护电池寿命。但是需要注意的是，过充同样会对电池产生损害，因此在充电时需要根据实际情况选择合适的充电方式。同时，也要注意避免在高温环境下充电，因为高温环境下充电会导致电池温度过高，从而影响电池寿命。综上所述，电动汽车充到百分之90多不充了可能是因为电源系统保护机制的触发，建议选择合适的充电方式和环境，以保护电池和延长电池寿命。