比亚迪的工厂遍布多个地区,这些工厂不仅涵盖了主要生产基地,还负责生产各类车型。
总部设在深圳,在国内的工厂则分布在广东深圳、湖南长沙、陕西西安、河南郑州、江苏常州、安徽合肥、江西抚州、山东济南、湖北襄阳等地。
深圳工厂作为比亚迪的主要生产基地,承担着重要的生产任务。这里月产能上限约为3.5万辆,主要生产唐和汉家族车型,日均生产量超过1100台。
西安工厂则由秦川汽车工厂改造而来,目前一二三期产能达到90万辆/年,主要生产秦和宋家族车型。正在进行第四次扩建,完成后产能将达到100万辆/年。
长沙工厂成立于2009年,现有产能为30万辆/年。曾因环保问题停业一个月,现已恢复生产。主要生产秦PLUS DM-i、宋MAX DM-i、驱逐舰05、海豚、比亚迪D1等。收购猎豹汽车的长沙工厂后,将其改造为星沙工厂,负责生产唐家族和腾势D9。
常州工厂项目于2019年落地,总投资额超过100亿元,年产能为40万辆/年,主要生产元PLUS和海豹。这里还生产出口海外的右舵版元PLUS,建有零部件产业园和研发中心。
合肥工厂位于安徽合肥,总投资150亿元,规划年产能为15万辆。已投产秦PLUS DM-i和驱逐舰05,分三期建设,全部投产后年产能可达132万辆/年。
抚州工厂于2021年由收购江西大乘汽车改造而成,已投产,年产能最大为20万辆,主要生产海豚和即将上市的海鸥。
济南工厂于2022年年底投产,规划两期建设,一期15万辆/年产能已投产,二期15万辆/年产能正在建设,预计今年6月投产,主要生产宋Pro DM-i、海豚和即将上市的腾势SUV车型。
郑州工厂于2021年开工,2023年4月6日投产,首台下线车辆为宋Pro DM-i,规划年产能为40万辆/年,后续将投产更多车型。
襄阳工厂一期项目于2022年4月27日开工建设,建成后年产值可达140亿元。
除襄阳工厂外,其他八大工厂均已实现投产,现总产能超过195万辆/年。预计今年10月将达成300万辆的年产能。
西安比亚迪工厂是一家具有相当规模和实力的汽车制造工厂,专注于生产插电式混合动力车型秦以及全新F3等车型。以下是对该工厂的详细评价: 生产实力方面,西安比亚迪工厂拥有完整的车辆生产工艺,包括焊装和总装等关键环节,能够高效地完成汽车的生产制造。
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宁波奉化比亚迪工厂作为比亚迪集团的重要生产基地,致力于新能源汽车及其相关零部件的研发、制造和销售。这家工厂规模庞大,发展前景可观,拥有丰富的品牌影响力和市场占有率。 在员工福利方面,宁波奉化比亚迪工厂提供了全面的保障。除了基本的社会保险和住