法士特8档挂档技巧口诀难不难掌握

法士特8档挂档技巧口诀并不难掌握。首先，高低档转换时需要先拨动拨片，例如从4挡换到5挡时，在4挡位上将拨片向上拨动，然后踩下离合器并摘到空挡，接着踩住离合器稍等片刻，待副箱完成转换后，将换挡杆推到5挡，最后松开离合器。

对于加档和减档，可以参考以下口诀：

右上是3挡和7挡，当车速达到10千米每小时时挂3挡。在二挡转速达到1500以上时，可以空挡加油保持1500转，迅速挂进3挡，3挡减2挡时，如果速度和转速较低可以直接换挡。

右边下方的4挡和8挡，当车速达到15千米每小时时，空挡加油至1500转以上即可挂挡。

最左边是倒挡，分为高低挡。一般情况下，使用低档倒车。如果车辆已停稳，可以直接踩下离合器挂倒挡，或者给一点小油门再挂挡。高速倒车时，若道路开阔平整，可以先将高低拨片向上转到高档，然后踩下离合器挂挡。

中间向上是1挡和5挡。1到4挡是低速挡，拨片处于低档位。1挡主要用于拉重货爬陡坡起步，空车一般不使用。

中间向下是2挡和6挡。2挡可以作为起步挡直接挂，1挡转2挡时，当转速达到1500转以上时，可以迅速转换。5挡要转换高档，可以从4挡拉出转换，当车速达到20千米以上，空挡加油至1500转以上再挂挡。

上坡时，5挡减档可以直接转换为低档，加一脚大油进3挡。

对于带有同步器的车辆，在给主箱挂挡时，先摘挡至空挡，离合器踩到底，直接挂入相应挡位，操作时速度不宜过快，要柔和；对于不带同步器的车辆，则采用两脚离合的方法，掌握发动机转速。

在行车中换挡时，离合器踏板需要迅速踩下抬起，避免半联动状态。在操作时，要注重与油门的配合，建议使用两脚离合换挡法。

严禁空挡滑行。在低速变高速时，速度控制在20码以下，可以在档内拨动高低开关，踩下离合器摘挡，推入高速档的第一个挡位即5挡。