法拉利 488 有哪些独特的设计亮点？

法拉利 488 拥有众多独特的设计亮点，其中车身外壳采用轻量化设计，多个部件如发动机罩、前后保险杠和后扰流板均使用碳纤维材质，后窗则采用 Lexan 热塑聚碳酸酯材料。

车头设计了全新的 S-DUCT 空气通道，可提升 20% 的下压力，下方进气口组件同样使用碳纤维材质。前散热器角度稍稍后仰，热空气排出后紧贴车侧下方，中冷器变大且与发动机进气口不共用。发动机进气口移到后侧上方，后导流板重新设计，可以压入更多空气，从而加快动力响应。

此外，法拉利 488 的活塞连杆为钛合金，配气装置更轻，压缩比也有所提升。排气系统由 F1 车队供应商提供，等长头段排气更轻，声音更纯净。空气动力学设计使刹车卡钳能够获得更多的空气降温，从而降低热衰减。

法拉利 488 的外观设计极具特色，线条复杂，棱角分明，犀利有神，有蓄势待发的动态感，与其他车相比独具清秀感。座舱内部设计了新式的开关、出风口和仪表板。前脸冷峻，头灯野性，轮圈犀利，尾灯凶悍。

搭载了 3.9 升 V8 双涡轮发动机，动力表现强劲，零涡轮迟滞，转速 8000rpm 时最大功率可达 670cv，动力输出达 172cv/l，第七档峰值扭矩达 760Nm，第三档 2000rpm 转速下，油门响应仅需 0.8 秒。V8 发动机声浪迷人，即便在敞篷状态也不具侵略性。

内饰方面，法拉利 488 虽未标配中控液晶屏，但配备了蓝牙/车载电话、GPS 导航系统。这些设计亮点使得法拉利 488 成为一款独特的高性能跑车。