日产 sunny 的操控性好不好？

日产 Sunny 的操控性在整体上有其独特的特点，尤其适合日常城市驾驶。

首先，动力方面，日产 Sunny 的表现是这样的：在低转速时扭矩输出并不明显，通常要到2500转以上，才开始有较强的扭矩输出，而在4000转左右达到峰值扭矩时，发动机的输出力量逐渐增强，但此时也会伴随一定的噪音和振动。然而，日产 Sunny 的动力组合注重输出平顺性和燃油经济性，在CVT变速箱的配合下，驾驶时没有明显的换挡动作，油门反应平稳，1500转到2000转之间的动力输出，可以轻松应对日常路况。

另外，日产 Sunny 的方向盘在上手操作时较为容易，方向盘虚位小，转向轻盈，在城市中穿梭灵活。

不过，悬挂系统的调校偏软，在转弯时可能会出现轻微的侧倾现象，刹车性能在前半段的反应稍显不足。

有车主反映，行驶了8万公里之后，日产 Sunny 的底盘可能会显得较为松散。

综合来看，日产 Sunny 的操控性对于日常城市代步来说是足够的，但如果你追求更激情的驾驶体验，可能需要考虑其他选择。