法拉利 360 哪一年推出的？

法拉利 360 在1998年于日内瓦车展首次亮相，随后在1999年10月21日，它在中国大陆的居庸关长城进行了首次发布。

这款车型是法拉利汽车厂在2000年主打的车型，全面替代了之前的畅销车型法拉利 F355。

法拉利 360 由意大利著名设计师宾尼法利纳操刀，以其灵感源自1965年推出的 Dino berlinetta 车型为蓝本，设计出具有宽阔平坦线条的前脸，并采用玻璃发动机舱盖，风阻系数低至0.33Cd。

车身采用了全铝制车架，相比 F355，底盘重量减轻了约25%。

动力方面，法拉利 360 搭载了一台排量为3586cc的V型8缸发动机，最大马力达到400匹，最大扭矩为38kgm，0-100km/h的加速时间仅需4.5秒，极速超过295km/h。

法拉利 360 提供两种车型：硬顶版 360 Modena 和敞篷版 360 Spider。其中，360 Spider 采用了全新的车架结构设计，刚度接近硬顶版，车身重量更轻，采用了铝合金材质。敞篷版的发动机舱设计独特，为了美观和空气动力学，特别设计了覆盖整个引擎仓的巨型玻璃和通风网孔。

法拉利 360 配备了六前速手动排档和 F1 半自动排档两种选择。F1 半自动排档系统引入了 Drive-by-wire 技术，使换挡更加顺畅快捷。发动机管理系统采用了先进的 Motronic ME7.3 发动机双管理系统，配备两个控制单元，能够精确控制每个汽缸的注油和扭力发放，结合其他传感器信息，实现对四轮循迹控制 ASR 和六前速 F1 电子液压变速箱的有效控制。