宝马 X10 的续航能力怎么样？

宝马 X10 的续航能力确实令人印象深刻。这款插电混动版车型配备了先进的高能量密度电池技术，其纯电续航里程可以达到110公里，这得益于新型锂离子高压电池的应用，这种电池使用了镍、钴、锰的组合比例为8:1:1，显著增加了能量密度，同时减少了钴的使用，降低了稀土材料的需求。新电池仅重2.5公斤，这不仅减轻了车辆重量，还提高了续航能力。

宝马 X1 插电混动版还搭载了1.5升三缸涡轮增压发动机，驱动前轮；电动马达则为后轮提供动力，使得总输出功率达到了170kW，最大扭矩为382Nm，搭配6速 Steptronic 变速箱，从0到100公里/小时的加速时间仅需7.4秒。这种动力组合既保证了强劲的动力输出，又兼顾了燃油经济性。

在驾驶模式方面，宝马 X1 插电混动版提供了三个电动模式选项：AUTO 自动模式、MAX 最大续航模式和 SAVE 节省电力模式。在AUTO模式下，车辆会优先使用纯电行驶，直到93km/h之后才会启动发动机。而在MAX模式下，这一启动速度则提高到了120km/h。这两种模式都是为了尽可能延长纯电行驶距离，其中MAX模式更注重节能，刹车动能回收效果更明显，纯电行驶里程更高。

SAVE 模式则是在电池电量较低时启用的，它会强制启动发动机，以确保车辆不会因电池电量耗尽而无法继续行驶。然而，这种模式下的行驶品质感会有所下降，噪音和振动也会增加，油耗也会相应提高。因此，如果需要进行长途高速驾驶或忘记充电，SAVE模式会发挥重要作用。

在电池有电的前提下，按下SPORT键，前置发动机和后轴电动机将同时驱动车辆，提供非常强劲的动力输出。总的来说，宝马 X1 插电混动版在有固定充电桩的情况下表现优异，纯电驾驶的质感出色，续航里程足够用，后排空间宽敞，底盘悬架的素质也很高。然而，如果没有固定的充电桩，110公里的最大纯电续航需要每隔两天充电一次，这会增加充电的时间成本。在这种情况下，SAVE模式下的行驶品质感会下降，动力和油耗表现也会不如1.5T汽油版的X1。