马自达 787B 采用了不少独特的发动机技术,其中四转子引擎是其标志性特点。
这款引擎代号为 R26B,每颗转子排量为 654cc,总排量为 2622cc,每颗转子配备三个火花塞。在理想条件下,它能输出高达 900 马力的动力,并且最高转速可达 10500rpm。不过,在长距离耐力赛中,为了减少故障概率,转速限制在 9000rpm,动力输出相应降低至约 700 马力。
为了进一步提升性能,马自达对进气系统进行了改进,开发了一套由 ECU 控制的可变进气系统。这一系统能够在全转速范围内优化扭矩和功率输出,从而提高了 787B 在勒芒比赛中获胜的机会。

此外,787B 还采用了外环气埠系统,这种设计有助于降低排气压力,并在不同转速下产生独特的声浪,增强了车辆的性能表现和驾驶体验。
fd是什么车?fd是马自达品牌下RX7系列的最终款车型,底盘代号全称为FD3S。RX7是马自达从1978年至2002年间推出的一款搭载转子发动机的双门跑车,它采用了传统的FR驱动配置,配备了五速手动变速箱,为驾驶者提供了极致的操控体验。 R
马自达转子发动机车型并不省油,其油耗通常在15左右。与传统的发动机相比,这个油耗数据显得偏高。尽管如此,转子发动机拥有独特的优点,其可靠性高、耐久性好,转子磨损小,即使在高负荷下也能保持稳定运行。此外,转子发动机结构简化却能保证功率不低于往
转子发动机是否真的能够节省燃油呢?为了回答这个问题,让我们先了解一下转子发动机的原理和特点。 转子发动机采用三角形转子在椭圆形腔体内旋转,通过这种特殊的结构,转子发动机能够实现连续的燃烧过程,从而提高燃油效率。然而,尽管转子发动机具有许多优