G318 路况对深蓝的底盘有何考验？

深蓝 G318 的底盘在应对 G318 路况时，确实面临较大的考验。首先，深蓝 G318 的底盘设计了多处护板，这些护板不仅数量多，而且覆盖面广，能有效保护车身底部。尤其是在前/后电机、增程器、发动机、动力电池、高压线束等关键部位，均有护板保护，大大提升了车辆的安全性。

深蓝 G318 还采用了同级唯一的前双叉臂悬架，显著提升了车体的抗侧倾能力。此外，它是 20 万以内唯一搭载四空气弹簧的 SUV 车型，空气弹簧控制器能够承受极限温度，经过了 500 万次台架耐久测试，确保在各种复杂路况下都能稳定工作。CDC 可调阻尼减震器的加入，使得深蓝 G318 能够提前预判障碍并自动调节阻尼，实现减少余振，毫秒级反应。下摆臂衬套采用了液压衬套，进一步优化了减振效果，而 R-EPS 助力转向系统则提供了更佳的转向手感。

深蓝 G318 的底盘用料也十分考究，其用料标准甚至看齐了 30 万级别的产品。电池包设计位置较高，离地间隙大，进一步提升了底盘防护能力。电池底部防护更是达到了 10 层，包括防刮涂层、护板、水冷板等，确保了磷酸铁锂电池的稳定性和安全性。

此外，深蓝 G318 的车身采用了超高强度热成型工艺打造的高强度七环网车身结构，核心承力零件高强钢占比高达99%，车身扭转刚度高，为驾驶者提供了坚实的保护。

总之，深蓝 G318 的底盘在应对 G318 路况时，凭借出色的设计、防护和用料，表现优异，让驾驶者在复杂路况下也能感到安心。