日系车和德系车的维修保养成本谁更低？

日系车和德系车在维修保养成本方面谁更占优，需要具体分析。在20万元以下的普通家用车领域，两者维修保养的成本相差不大。这个价位的车辆注重成本控制和均衡性，技术已经非常成熟，结构相对简单，油耗能够得到有效控制，保养费用也较为经济，故障率相对较低。

然而，当价格超过20万元时，情况则有所不同。德系车在新技术的应用上更为激进，操控感和性能表现出色，但后期的故障率难以控制，因此维修成本相对较高。相比之下，日系车多采用自然吸气发动机，技术成熟稳定，小毛病较少，后期维修保养成本相对较低。

德系车的发动机多为铁质材料，坚固耐用，但技术进步较快，存在烧机油等问题，这无疑增加了维修成本。相比之下，日系车的发动机质量优异，耐用省油，后排保养费用也相对便宜。

德系车在驾驶性能、操控性和安全性方面表现突出，但这也意味着维修成本相对较高，保养周期较短。而日系车则更侧重于舒适性、燃油经济性和可靠性，车辆耐用性好，维护成本较低。

综上所述，如果追求省心省钱，20万元以下的日系车和德系车维修保养成本相差不大；而超过20万元的日系车可能更有优势，维修保养成本更低。