保时捷最昂贵的车型在不同时间点和型号上存在差异。然而,以经典的保时捷959为例,其研发成本堪称高昂。
据资料,保时捷959的售价高达 22.5 万美元,但每辆车的研发成本却高达 50 万美元。为何这个数字如此惊人?
首先,其发动机源自于保时捷 935“莫比迪克”赛车,配备了先进的燃油喷射系统和双涡轮增压系统,这些技术的研发投入非常大。
其次,车身采用铝和凯夫拉纤维的复合材料、Nomex 地板,以及镁合金车轮等特殊材料,这些材料的研发和应用投入巨大。
再者,为了实现优秀的空气动力学性能,工程师们投入了大量时间和资源进行设计和测试。
此外,先进的四驱系统也是其一大亮点。位于前后轴之间的中央膜片式离合器,能够灵活调整前后轴的动力输出比例,这一系统的研发和优化成本非常高。
保时捷959的悬挂系统采用了前后双叉臂结构,支持可调高低和软硬设置,并配备了高性能刹车系统和牵引力控制系统,进一步提升了其性能和操控性,同时增加了研发成本。
总之,保时捷959通过引入众多尖端技术和高品质材料,才成就了其卓越的性能和品质,这也直接导致了其高昂的研发成本。
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